La organización política Andecha Astur acaba de solicitar nel rexistru municipal de Noreña que se proceda a buscar un emplazamientu pa la recostruición de la ponte del Ferrocarril dEl Rebalde, una infraestructura que fuere desmontad en 1996 y quagora ta amenzada. Les partes numberaes de la ponte del ferrocarril de Llangréu dEl Rebalde, del siglo XIX, desmontáu en 1996, tán, según andecha, abandonaes nun prau y en seriu riesgo de desapaecer.
La ponte dEl Rebalde formaba parte del trazáu de la llinia ferroviaria de Ferrocarriles de Llangréu inaugurada oficialmentel 25 dagostu de 1852 ente Xixón y Pinzales y quen 1853 empecipió a prestar serviciu efectivu ente Xixón y Carbayín. Una ponte que formaba parte del trazáu del cuartu ferrocarril de la Península siendol primeru de vía estrecha y tamién el primer ferrocarril industrial. Tamos, dicen dende AA, énte una verdadera ayalga de patrominu industrial asturianu, de la historia del ferrocarril y la industrialización nAsturies y nel restu la Península, en definitiva duna parte de la primer llínea ferrea d Asturies.
La ponte, comenten los nacionalistes, desmontárase piedra por piedra pa la so reconstrucción debío a la reorganización del tráficu rodáu quimplicaba la eliminación del pasu a nivel dentrada a Noreña y a la reordenación de la zona dEl Rebalde, cola inclusión dun cruce con semáforu onde antiguamente sasitiaba la ponte. Les distintas partes de la construcción foron numeraes y dende va más duna década, tán abandonaes, de mala manera, nuna finca municipal, conocía popularmente comol Prau La Rebusca, na cai El Sol.
La ponte, de más de 150 años, alcuentrase lliteralmente tirada en práu semienterraes, ente maleza y les sos partes cuerren un seriu riesgu de desapaecer yá quel solar municipal nel que slacuentren les piedres ta usándolu la empresa que fai obres de renovación de la cai del Sol pa depositar maquinaria y como vertederu. La empresa, añaden, nun duldo nutilizar maquinaria pesao pa desplazar les piedres, lo que provocó daños en delles.
Andecha Astur pidió al gobiernu municipal que se proceda a buscar un emplazamientu seguru y acondicionado pa la conservación de toles partes de la ponte. Dotra miente, Andecha Astur quier dexar constancia de la gran responsabilidá que lalcalde danguaño, Cesar Movilla tien nesta grave situación dabandonu y destrucción del patrimoniu al ser parte del gobiernu municipal estos años siendo conceyal de cultura.
Andecha Astur, siguel comunicáu, denunciará nos próximos díes al Ayuntamiento de Noreña, ante la Comisión de Patrimonio Cultural del Principado de Asturias, por esti grave casu de vulneración de la Llei de Patromoniu na que aportará un dossier con pruebes fotografiques desti escándalu patrimonial.